Наредба № I-45 · naredba-i-45:12v

Член 12в от Наредба № I-45 – Регистрация на МПС: Първоначална регистрация на историческо превозно средство

Актуален текст според документа от официалния източник и AI разяснение.

Обяснение на разбираем език

Чл. 12в от Наредба № I-45 урежда реда за първоначална регистрация на историческо превозно средство. Разпоредбата посочва какво трябва да представи собственикът пред органа по регистрация, как се обработват документите и как се отбелязва специалният статут „историческо“ в регистрационните данни.

На практика собственикът трябва да се яви с документ за самоличност и да подаде заявление. Заявлението не се попълва самостоятелно от него, а служебно, след което той го подписва. Заедно със заявлението се представя самото превозно средство, за да бъде идентифицирано. Това означава, че органът проверява данните, по които превозното средство се разпознава, като например идентификационни номера и съответствието им с документите.

Основно значение имат документите за придобиване на собствеността, които трябва да съдържат данни за идентификация на превозното средство. Освен тях се представя и декларация за придобиване на собствеността по приложение № 2. За да бъде превозното средство регистрирано като историческо, е необходима идентификационна карта, издадена от Международната федерация за старинни автомобили или от друга организация, упълномощена от нея в държава – членка на Европейския съюз. Именно този документ е основанието в регистрационните данни да се отбележи, че превозното средство е „историческо“.

Ако има чуждестранни регистрационни документи, те се представят. Когато превозното средство е внесено от държава извън Европейския съюз, се изисква митнически документ за оформен внос. Такъв митнически документ не се изисква, когато превозното средство е закупено от юридическо лице от държава – членка на ЕС, и за това е представена фактура. Ако превозното средство е имало регистрационни табели, те също се представят, но след това се връщат на собственика.

Към заявлението се прилагат копия от част от документите: документите за собственост, идентификационната карта за историческо превозно средство, чуждестранните регистрационни документи, ако има такива, митническия документ при внос извън ЕС, както и декларацията за придобиване. Оригиналните чуждестранни регистрационни документи, когато са налични, се връщат на собственика.

При регистрацията в свидетелството за регистрация и в информационния носител по отчета се вписва като забележка номерът на идентификационната карта и текстът „историческо“. Освен това разпоредбата изисква представяне на документите, свързани с продуктовата такса, като приложението зависи и от чл. 3, ал. 1, т. 2 от наредбата за реда и размера за заплащане на продуктова такса. Данните за сключена застраховка „Гражданска отговорност“ не се представят от собственика, а се получават служебно от информационните системи на Гаранционния фонд.

Автоматично разяснение, не представлява правен съвет.

Чл. 12в
(Нов – ДВ, бр. 62 от 2017 г., в сила от 1.08.2017 г.) (1) (Изм. – ДВ, бр. 47 от 2019 г., в сила от 1.07.2019 г.) За първоначална регистрация на историческо превозно средство собственикът представя документ за самоличност и подава заявление, което се попълва служебно и се подписва от него. Към заявлението собственикът представя:
1.
превозното средство за идентификация;
2.
(отм. – ДВ, бр. 47 от 2019 г., в сила от 1.07.2019 г.);
3.
документи за придобиване на собствеността с данни за идентификация на превозното средство;
4.
идентификационна карта, издадена от Международната федерация за старинни автомобили или от друга упълномощенa от нея организация на територията на държава – членка на Европейския съюз;
5.
декларация за придобиване на собствеността (приложение № 2);
6.
чуждестранните регистрационни документи, ако са налични;
7.
митнически документ за оформен внос, когато превозното средство се внася от държава извън ЕС;
8.
(изм. – ДВ, бр. 20 от 2018 г., отм., бр. 47 от 2019 г., в сила от 1.07.2019 г.);
9.
(отм. – ДВ, бр. 47 от 2019 г., в сила от 1.07.2019 г.);
10.
табелите с регистрационен номер, ако са ползвани такива;
11.
(изм. – ДВ, бр. 110 от 2020 г.) изискуемите документи по чл. 3, ал. 1, т. 2 от Наредбата за определяне на реда и размера за заплащане на продуктова такса.
(2)
Представените табели по ал. 1, т. 10 се връщат на собственика.
(3)
Копия от представените документи по ал. 1, т. 3, 4, 6 и 7 и декларацията по ал. 1, т. 5 се прилагат към заявлението за регистрация. Оригиналните регистрационни документи по ал. 1, т. 6, ако са налични, се връщат на собственика.
(4)
Митнически документ за оформен внос на територията на ЕС по ал. 1, т. 7 не се изисква, когато ПС е закупено от юридическо лице от държава – членка на ЕС, и е представена фактура за това.
(5)
При регистриране на ПС като "историческо" в свидетелството за регистрация и в носителя на информация по отчета се отбелязват като забележка номерът на документа по ал. 1, т. 4 и текстът "историческо".
(6)
(Нова – ДВ, бр. 47 от 2019 г., в сила от 1.07.2020 г.) Информация за сключена застраховка "Гражданска отговорност" се получава по служебен път от информационните системи на Гаранционния фонд.

Често задавани въпроси

Той урежда документите и действията при първоначална регистрация на историческо превозно средство.

Заявлението се подава от собственика, попълва се служебно и се подписва от него.

Да. Превозното средство се представя за идентификация.

Изисква се идентификационна карта от Международната федерация за старинни автомобили или от упълномощена от нея организация в държава от ЕС.

Да. Ако са представени табели с регистрационен номер, те се връщат на собственика.

Когато превозното средство се внася от държава извън Европейския съюз.

Не се изисква, ако превозното средство е купено от юридическо лице от държава – членка на ЕС, и е представена фактура.

Не. Информацията за сключена застраховка се получава служебно от системите на Гаранционния фонд.