Член 152 от Правилника за прилагане на Закона за движението по пътищата: Червена светлина при теглене на МПС с неизправни фарове

Чл. 152 от Правилника за прилагане на Закона за движението по пътищата урежда конкретно изискване при теглене на моторно превозно средство в условия, при които видимостта на пътя е затруднена. Разпоредбата се отнася до случаи на движение през нощта или при намалена видимост, когато тегленото моторно превозно средство има неизправна осветителна уредба.

На практика това означава, че ако едно моторно превозно средство се тегли и неговите собствени светлини не работят изправно, то трябва да бъде допълнително обозначено. Изискването е от задната му лява страна да има червена светлина. Целта е тегленото превозно средство да бъде видимо за останалите участници в движението, особено за водачите, които се движат зад него или го приближават в тъмната част на денонощието.

Разпоредбата има значение най-вече за безопасността. При теглене автомобилът или другото моторно превозно средство често се движи с по-ниска скорост, може да има ограничена маневреност и да създава по-голям риск за движението. Ако осветителната му уредба не функционира, останалите водачи могат да го забележат твърде късно. Поставянето на червена светлина отзад вляво служи като сигнал за наличие на превозно средство на пътя и подпомага ориентацията за неговото положение.

Членът се прилага при едновременно наличие на няколко условия: превозното средство е теглено; движението се извършва през нощта или при намалена видимост; осветителната уредба на тегленото моторно превозно средство е неизправна. Ако тези условия са налице, изискването за червена светлина отзад в лявата страна става задължително.

Важно е, че текстът говори именно за тегленото моторно превозно средство, а не за теглещото. Задължението е свързано с обозначаването на превозното средство, което се намира отзад в състава и чиито светлини не работят. Посочено е и точното място на светлината – в задната лява част. Това има значение, защото лявата страна е по-близо до оста на пътното платно при обичайното движение вдясно и е по-видима за приближаващите се отзад водачи.

Разпоредбата не урежда всички правила за теглене, а само конкретното изискване за червена светлина при определени условия. Затова при реално движение трябва да се имат предвид и останалите правила от закона и правилника, които се отнасят до тегленето, техническата изправност и движението при намалена видимост.