Член 105 от Закона за движението по пътищата: Видимост и прозрачност на автомобилните стъкла

Чл. 105 от Закона за движението по пътищата урежда изискванията към видимостта през стъклата на автомобила и допустимите граници за намаляване на тяхната прозрачност. Основната цел на разпоредбата е водачът да има достатъчна видимост към пътя и околната обстановка, за да управлява безопасно.

Първата алинея въвежда обща забрана: не се допуска да се ограничава видимостта през челното стъкло, задното стъкло и страничните стъкла, които осигуряват видимостта на водача към пътя. Забранено е и намаляването на прозрачността на тези стъкла извън допустимите граници. На практика това засяга случаи като поставяне на фолио, покрития, предмети, щори или други елементи, които пречат на водача да вижда ясно през съответните стъкла.

Втората алинея прави разграничение между различните стъкла на автомобила. За стъкла, които не са челното и не са стъклата на предните странични врати, ограничаване на видимостта или намаляване на прозрачността е допустимо, но само ако автомобилът има огледала за виждане назад от двете страни. Това означава, че при задни странични стъкла или задно стъкло законът допуска по-голяма свобода, стига водачът да разполага с външни огледала и отляво, и отдясно, които да компенсират ограничената видимост назад.

Третата алинея уточнява, че намаляването на прозрачността на стъклата, посочени в първата алинея, е допустимо само в рамките на стойностите, определени в Правило № 43 на Икономическата комисия за Европа на ООН. Това правило съдържа технически изисквания за безопасни стъкла и тяхната светлопропускливост. Следователно приложението на чл. 105 зависи и от тези технически стандарти, защото именно те определят допустимите стойности.

Разпоредбата се прилага при движение по пътищата, при проверки на пътя, както и при оценка дали дадено затъмняване или покритие на автомобилни стъкла отговаря на изискванията. Важно е да се разбере, че законът не забранява всяко намаляване на прозрачността, но поставя ясни ограничения. Най-строг режим има за челното стъкло и стъклата на предните странични врати, тъй като те са пряко свързани с възможността на водача да наблюдава пътя, кръстовища, пешеходци, други превозни средства и пътни знаци.