Член 167в от Закона за движението по пътищата: Роля на кметовете за пътната безопасност

Актуален текст според документа от официалния източник и AI разяснение.

Полезни проверки

Провери автомобила

Провери глоби към КАТ Провери за неплатени глоби, фишове и задължения към КАТ.

Обяснение на разбираем език

Чл. 167в от Закона за движението по пътищата урежда отговорностите на кметовете на общини в областта на безопасността на движението по пътищата на местно ниво. Разпоредбата поставя общината като активен участник в изпълнението на държавната политика за намаляване на пътния риск, като определя как се планират, координират и контролират мерките в тази сфера.

На практика кметът не само изпълнява отделни дейности, свързани с организацията на движението, а има по-широка координираща и контролна роля. Той организира, ръководи и следи изпълнението на политиката по безопасност на движението в рамките на общината. Това включва съгласуване на действия между различни общински звена и структури, както и насочване на усилията към подобряване на условията за движение.

Членът изисква кметовете да планират и отчитат мерки за подобряване на безопасността. За тази цел се изготвят годишни общински програми и доклади. Те трябва да бъдат съобразени с Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата, плановете за нейното изпълнение и методическите указания на председателя на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“. Това означава, че местните действия не се определят изолирано, а трябва да следват общата национална рамка.

Важен елемент е и финансовото обезпечаване. Кметовете отговарят за осигуряването на средства за мерките, включени в общинските програми. Така законът свързва планирането с необходимостта от реално финансиране, без да се ограничава само до формално изготвяне на документи.

От 7 май 2026 г. в разпоредбата е предвидена и възможност кметовете да изграждат, въвеждат в експлоатация, използват и поддържат автоматизирани технически средства или системи. Те могат да заснемат или записват датата, точния час на нарушението, регистрационния номер на моторното превозно средство и друга информация, необходима за обработване на нарушението по закона. Текстът урежда възможност, а не задължение, и се отнася до нарушения по Закона за движението по пътищата.

Членът предвижда също създаване на общински комисии по безопасност на движението. В общини с население над 30 000 жители такива комисии се създават към кметовете. В общини с население под 30 000 души те се създават с решение на съответния общински съвет, включително по мотивирано предложение на председателя на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“.

Задачата на тези комисии е да координират изпълнението на мерките за подобряване на пътната безопасност в общината. Те работят по правила, утвърдени от председателя на Държавната агенция. Затова прилагането на чл. 167в зависи и от тези правила, както и от националната стратегия, плановете за действие и методическите указания, към които текстът препраща.

Автоматично разяснение, не представлява правен съвет.

Чл. 167в
(Нов – ДВ, бр. 23 от 2021 г., в сила от 19.03.2021 г.) (1) Кметовете на общини:
1.
организират, координират, ръководят и контролират изпълнението на политиката по безопасност на движението по пътищата на общинско ниво;
2.
планират и докладват изпълнението на мерки за подобряване на безопасността на движението по пътищата в общината, като изготвят годишни общински програми и доклади съгласно Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България, плановете за действие за нейното изпълнение и методическите указания на председателя на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата";
3.
отговарят за финансовото обезпечаване на мерките в общинските програми;
4.
(нова – ДВ, бр. 64 от 2025 г., в сила от 7.05.2026 г.) могат да изграждат, въвеждат в експлоатация, използват и поддържат автоматизирани технически средства или системи, заснемащи или записващи датата, точния час на нарушението и регистрационния номер на моторното превозно средство, с което е извършено нарушение по този закон, както и друга информация, необходима за обработка на нарушението.
(2)
Към кметовете на общини с население над 30 000 жители се създават общински комисии по безопасност на движението по пътищата, а в тези под 30 000 души – с решение на съответния общински съвет, включително по мотивирано предложение на председателя на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата".
(3)
Общинските комисии по безопасност на движението по пътищата координират изпълнението на мерки за подобряване на безопасността на движението по пътищата в общината.
(4)
Общинските комисии по безопасност на движението по пътищата извършват своята дейност съгласно правила, утвърдени от председателя на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата".

Често задавани въпроси

Той урежда задълженията на кметовете и ролята на общинските комисии за безопасност на движението по пътищата.

Кметът организира, координира, ръководи и контролира изпълнението на политиката за пътна безопасност на общинско ниво.

Да. Кметът планира и докладва мерките чрез годишни общински програми и доклади.

С Националната стратегия за безопасност на движението, плановете за действие и методическите указания на председателя на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“.

Кметът отговаря за финансовото обезпечаване на мерките, включени в общинските програми.

Да, от 7 май 2026 г. те могат да изграждат, използват и поддържат такива системи за данни за нарушения по закона.

В общини над 30 000 жители се създават към кметовете, а в по-малки общини — с решение на общинския съвет.

Те работят по правила, утвърдени от председателя на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“.