ЗП · zp:5

Член 5 от Закона за пътищата: Основни елементи и обхват на пътната инфраструктура

Актуален текст според документа от официалния източник и AI разяснение.

Обяснение на разбираем език

Член 5 от Закона за пътищата урежда от какво се състои пътната инфраструктура и как се определя пространството, което законът счита за „обхват на пътя“. Това е основна разпоредба, защото очертава кои части и съоръжения се включват към пътя и къде могат да бъдат разполагани.

Според текста пътищата имат три основни елемента: обхват на пътя, пътни съоръжения и пътни принадлежности. Обхватът на пътя не е само самото платно за движение. Той включва площта, върху която се намират земното платно и ограничителните ивици от двете му страни. Включено е и въздушното пространство над пътя до височина, която се определя от нормите за проектиране на пътищата. Това означава, че при планиране, строителство и поддържане на пътища се отчита не само теренът на пътното платно, но и прилежащото пространство около и над него.

Когато пътят преминава през съоръжения за преодоляване на препятствия, както и над тунели, обхватът се определя по особен начин. В тези случаи той включва хоризонталната проекция на съоръжението върху терена и ограничителни ивици от двете страни на тази проекция. Така законът отчита спецификата на мостове, естакади и други подобни пътни съоръжения, при които реалното движение се извършва върху конструкция, а не директно върху терена.

Ограничителните ивици от двете страни на пътя или на проекцията на съоръжението са с широчина до 2 метра всяка. Конкретната широчина на обхвата на пътя извън населените места, както и в урбанизирани територии със съседни нерегулирани терени, се определя с проекта на пътя. За първостепенните улици, които са част от републикански или общински пътища в урбанизирани територии, широчината се определя с подробен устройствен план.

Разпоредбата урежда и възможността при ново строителство или реконструкция на пътища, с изключение на автомагистрали и скоростни пътища, да се изграждат велосипедни алеи от двете страни на платното. При реконструкция те се разполагат върху стабилизиран банкет, а при ново строителство се включват в обхвата на пътното платно. Те трябва да бъдат отделени от автомобилното платно с открит бордюр и/или предпазна ограда.

Важно е и правилото, че пътните съоръжения и принадлежности по принцип се разполагат в обхвата на пътя. Законът допуска изключения за бази за поддържане на републикански пътища, енергозахранващи и осветителни съоръжения с прилежащите им терени, както и снегозащитни съоръжения, които могат да бъдат извън този обхват.

Автоматично разяснение, не представлява правен съвет.

Чл. 5
(1)
(Доп. - ДВ, бр. 39 от 2011 г.) Пътищата (пътната инфраструктура) имат следните основни елементи:
1.
(доп. - ДВ, бр. 39 от 2011 г.) обхват на пътя;
2.
пътни съоръжения;
3.
пътни принадлежности.
(2)
Обхватът на пътя е площта, върху която са разположени земното платно и ограничителните ивици от двете му страни, заедно с въздушното пространство над него на височина, определена с нормите за проектиране на пътищата.
(3)
Обхватът на пътя по дължината на пътните съоръжения за преместване на препятствия и над тунелите включва хоризонталната проекция на съоръжението върху терена и ограничителните ивици от двете страни на тази проекция.
(4)
Ограничителните ивици по ал. 2 и 3 са с широчина до 2 м всяка.
(5)
Широчината на обхвата на пътя извън населените места и в границите на урбанизираните територии с нерегулирани съседни терени се определя с проекта на пътя.
(6)
(Изм. - ДВ, бр. 6 от 2004 г., доп., бр. 75 от 2009 г.) Широчината на обхвата на първостепенните улици, които са част от републиканските или общинските пътища, в границите на урбанизираните територии се определя с подробен устройствен план.
(6а)
(Нова - ДВ, бр. 88 от 2000 г., доп., бр. 47 от 2012 г., изм., бр. 66 от 2013 г., в сила от 26.07.2013 г., бр. 98 от 2014 г., в сила от 28.11.2014 г., бр. 101 от 2015 г., в сила от 22.12.2015 г.) При изграждане на нови пътища или реконструкция на участъци от съществуващи, с изключение на автомагистралите и скоростните пътища, успоредно на платното за движение от двете страни могат да се изграждат велосипедни алеи. При реконструкция на съществуващите пътища велосипедните алеи се изграждат върху стабилизиран банкет. При строителство на нови пътища велосипедните алеи се включват в обхвата на пътното платно. Велосипедните алеи се отделят от платното за автомобилно движение с открит бордюр и/или предпазна ограда.
(7)
(Изм. - ДВ, бр. 6 от 2004 г.) Пътните съоръжения и пътните принадлежности се разполагат в обхвата на пътя, с изключение на базите за поддържане на републиканските пътища, енергозахранващите и осветителните съоръжения заедно с прилежащите им терени и снегозащитните съоръжения, които могат да се разполагат извън него.

Често задавани въпроси

Основните елементи са обхватът на пътя, пътните съоръжения и пътните принадлежности.

Той включва площта на земното платно, ограничителните ивици от двете страни и определено въздушно пространство над пътя.

Всяка ограничителна ивица може да бъде с широчина до 2 метра.

Тя се определя с проекта на пътя.

Когато са част от републикански или общински пътища, широчината им се определя с подробен устройствен план.

Да, при нови пътища или реконструкция на съществуващи участъци, освен при автомагистрали и скоростни пътища.

Те се отделят с открит бордюр и/или предпазна ограда.

По правило не, но има изключения за бази за поддържане, енергозахранващи и осветителни съоръжения и снегозащитни съоръжения.