ЗП · zp:25

Член 25 от Закона за пътищата: Забрани за строителство и дейности край пътищата

Актуален текст според документа от официалния източник и AI разяснение.

Обяснение на разбираем език

Чл. 25 от Закона за пътищата определя ограниченията за строителство, дейности и използване на пространството в обхвата на пътя и в зоните около него. Основната цел на разпоредбата е да се защити безопасността на движението, нормалното ползване на пътищата и пътните съоръжения.

На първо място, в зоната от оста на пътя до ограничителната строителна линия по чл. 6 е забранено да се строи, както и да се правят подобрения или разширения на съществуващи обекти. Изключение има само за обекти, предназначени за обслужване на пътуващите. И при тях обаче трябва да е гарантирана безопасността на движението и да са разрешени по реда на чл. 26. Затова приложението на тази част зависи и от правилата в чл. 6 и чл. 26.

В самия обхват на пътя са изброени конкретни забрани. Не се допуска започване на работи по пътното платно без предварително поставени предупредителни и сигнални знаци. Забранено е и складирането на ненужни за пътя материали, включително отпадъци или материали от битова и стопанска дейност в съседни имоти. Не могат да се движат по асфалтови пътища машини и превозни средства, които биха увредили настилката, като верижни трактори, машини с назъбени колела, железни грайфери или гуми с шипове, освен при снегопочистване.

Членът забранява и действия, които замърсяват или увреждат пътя: превозване на мокри товари, които наводняват платното; влизане с непочистени машини; замърсяване с кал и отпадъци; влачене на дървета, слама и други подобни по пътното платно. Отделно е забранено използването на пътни съоръжения и пътни принадлежности за реклама под каквато и да е форма.

Специални правила са предвидени за зоните пред тунели. Не се допуска изграждане на крайпътни обекти и пътни връзки към тях най-малко 300 метра преди зоната на предупредителната вертикална сигнализация пред входа на тунела. Същата забрана важи и за рекламни съоръжения преди входа, както и над и около портала на тунела.

За автомагистрали и скоростни пътища режимът е още по-ограничен: в техния обхват и обслужваща зона могат да се изграждат и експлоатират само крайпътни обслужващи комплекси и пътни връзки към тях. Отстоянията за тези обекти се определят в наредбата по чл. 18, ал. 5, поради което приложението на тази част зависи и от нея.

Накрая, членът урежда и премахването на опасни дървета край републиканските пътища. Когато падащи дървета могат да застрашат движението или живота и здравето на хората, управителният съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ може да вземе решение за премахването им в зоната между обхвата на пътя и ограничителната строителна линия. За това решение се уведомява Изпълнителната агенция по горите.

Автоматично разяснение, не представлява правен съвет.

Чл. 25
(1)
(Изм. - ДВ, бр. 88 от 2000 г.) В зоната от оста на пътя до ограничителната строителна линия по чл. 6 се забранява извършването на всякакво строителство, подобрения или разширения на съществуващите обекти, освен тези, които са предназначени за обслужване на пътуващите, при условие, че е гарантирана безопасността на движението и са разрешени по реда на чл. 26.
(2)
В обхвата на пътя се забранява:
1.
извършването на каквито и да било работи по пътното платно, преди да бъдат поставени необходимите предупредителни и сигнални знаци;
2.
поставянето и складирането на материали, които не са необходими за пътя или са резултат от битова или стопанска дейност в съседни имоти;
3.
движението на верижни трактори и машини или коли с назъбени колела и железни грайфери, гуми с шипове по пътища с асфалтови покрития, освен в случаите на снегопочистване;
4.
превозването на мокри товари, които наводняват пътното платно;
5.
влизането в пътищата с непочистени машини и замърсяването на пътното платно, пътните съоръжения и пътните принадлежности с кал и други отпадъчни материали;
6.
влаченето на дървета, слама и други подобни по пътното платно;
7.
(нова - ДВ, бр. 43 от 2008 г.) използването на пътните съоръжения и пътните принадлежности за рекламна дейност под каквато и да е форма.
(3)
(Нова - ДВ, бр. 43 от 2008 г.) Забранява се изграждането на крайпътни обекти и на пътни връзки към тях преди входа на тунела минимум на 300 м преди зоната на предупредителната вертикална сигнализация, както и изграждането на рекламни съоръжения преди входа на тунела минимум на 300 м преди зоната на предупредителната вертикална сигнализация над и около портала на тунела.
(4)
(Нова - ДВ, бр. 43 от 2008 г., отм., бр. 47 от 2012 г.).
(5)
(Нова - ДВ, бр. 47 от 2012 г., изм., бр. 101 от 2015 г., в сила от 22.12.2015 г.) В обхвата и обслужващата зона на автомагистралите и скоростните пътища се разрешава изграждането и експлоатацията само на крайпътни обслужващи комплекси и на пътни връзки към тях. Отстоянията за изграждането на такива обекти се определят в наредбата по чл. 18, ал. 5.
(6)
(Нова – ДВ, бр. 101 от 2015 г., в сила от 22.12.2015 г.) За предотвратяване на опасността от падащи дървета, които могат да застрашат сигурността на движението по републиканските пътища или живота и здравето на хората, с решение на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" се допуска премахването им в площите, попадащи между обхвата на пътя и ограничителната строителна линия. За решението се уведомява Изпълнителната агенция по горите.

Често задавани въпроси

По принцип не. Изключение има за обекти за обслужване на пътуващите, ако безопасността е гарантирана и има разрешение по чл. 26.

Не. Преди започване на работи трябва да бъдат поставени необходимите предупредителни и сигнални знаци.

Не, ако материалите не са необходими за пътя или са резултат от битова или стопанска дейност в съседни имоти.

Забранено е движението на такива машини по асфалтови пътища, освен в случаите на снегопочистване.

Не. Законът забранява използването на пътните съоръжения и принадлежности за рекламна дейност под каквато и да е форма.

Забранени са крайпътни обекти, пътни връзки и рекламни съоръжения на определено разстояние преди зоната на предупредителната сигнализация, минимум 300 метра.

В обхвата и обслужващата им зона са разрешени само крайпътни обслужващи комплекси и пътни връзки към тях.

Решението се взема от управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, като се уведомява Изпълнителната агенция по горите.