Член 36д от Закона за пътищата: Изисквания към одиторите по пътна безопасност

Чл. 36д от Закона за пътищата определя условията, на които трябва да отговаря едно физическо лице, за да бъде одитор по пътна безопасност. Това е специализирана професионална роля, свързана с оценяване на безопасността на пътната инфраструктура. Разпоредбата поставя изисквания за образование, професионален опит, допълнителна квалификация, застраховка и независимост при конкретни инфраструктурни проекти.

На първо място, одитор по пътна безопасност може да бъде само физическо лице, което има най-малко 5 години опит в областта на транспортното строителство. Законът изброява различни форми на такъв опит: проектиране, изпълнение, експертна дейност, контрол, преподаване, научноизследователска или развойна дейност. Това означава, че не е достатъчно лицето да има общ инженерен стаж – опитът трябва да е свързан с транспортното строителство.

Освен това лицето трябва да притежава диплома от акредитирано висше училище с професионална квалификация „строителен инженер“ или еквивалентна квалификация. Изискването цели одиторът да има подходяща инженерна подготовка, тъй като дейността му е свързана с техническа оценка на пътни проекти и инфраструктура.

Следващо условие е наличието на сертификат за професионална квалификация. Той се издава от акредитирано висше училище, което провежда обучение по специалността „Транспортно строителство“ или еквивалентна на нея. Сертификатът се получава след преминато обучение за одитор по пътна безопасност по програма, утвърдена от председателя на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ и съгласувана с министъра на образованието и науката.

Законът изисква и сключена застраховка „професионална отговорност“. Това е важно, защото дейността на одитора е свързана с професионални оценки, които могат да имат значение за безопасността на пътищата.

Съществено правило е забраната одиторът да участва в друго качество при същия инфраструктурен проект – например в планирането, проектирането, строителството или експлоатацията му. Така се цели независимост и избягване на конфликт на интереси при извършване на одита.

Членът урежда и поддържането на квалификацията. Одиторът трябва да преминава периодични курсове за допълнително обучение поне веднъж на всеки 5 години. Те също се провеждат от акредитирано висше училище с обучение по „Транспортно строителство“ или еквивалентна специалност.

Конкретните условия и ред за придобиване на квалификацията „одитор по пътна безопасност“, както и за периодичните курсове, не са изчерпателно уредени в този член. Те се определят с наредбата по чл. 36б, ал. 9, поради което практическото прилагане на чл. 36д зависи и от правилата в тази наредба.